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供應信(xin)息
平臺液壓系統價格-東明平臺液壓系統-力建車輛用液壓缸
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 威海(hai)力建液(ye)壓設備廠(chang)

經營(ying)模(mo)式:生(sheng)產加工(gong) 

地址(zhi):山東省威海市羊(yang)亭孫家灘工業園(yuan)

主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系(xi)統

 業(ye)務熱線(xian):

  QQ:3049278720

產品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

 液壓系(xi)統泄(xie)漏影(ying)響著(zhu)系(xi)統工作(zuo)的(de)安(an)全性(xing),造成(cheng)(cheng)油(you)液浪費、污染(ran)周圍環境、增(zeng)加機器(qi)的(de)停(ting)運時間(jian)(jian)、降(jiang)低生(sheng)產(chan)(chan)(chan)率、增(zeng)加生(sheng)產(chan)(chan)(chan)成(cheng)(cheng)本及對(dui)產(chan)(chan)(chan)品造成(cheng)(cheng)污損,因此,對(dui)液壓系(xi)統的(de)泄(xie)漏我(wo)們必(bi)須加以控(kong)制。幾乎所(suo)有的(de)液壓系(xi)統的(de)泄(xie)漏都(dou)是(shi)(shi)在使用一段時間(jian)(jian)后由于以下三個原(yuan)因引起的(de):一是(shi)(shi)沖擊和振(zhen)動(dong)造成(cheng)(cheng)管接頭松動(dong);二是(shi)(shi)動(dong)密封件及配合(he)件相互磨(mo)損;三是(shi)(shi)油(you)溫過(guo)高及橡膠密封與液壓油(you)不(bu)相容(rong)而(er)變質(zhi)。


上(shang)述(shu)圖片(pian)僅供(gong)參考,詳細產品詳情(qing)請(qing)咨詢我們,更多(duo)型號請(qing)訪問我們的網站或致電我們了解'。謝謝







.減少沖(chong)擊和振動(dong)(dong)。為(wei)了減少承受沖(chong)擊和振動(dong)(dong)的管接頭(tou)松動(dong)(dong)引(yin)起的泄(xie)漏(lou),可以采取(qu)以下措(cuo)施:

(1)使用減震支架(jia)固定所有管子以便吸(xi)收沖擊和振(zhen)動(dong);

(2)使(shi)用低沖擊閥或蓄能(neng)器來減少沖擊;

(3)適(shi)當布置壓(ya)力控(kong)制閥(fa)來保護系統的所有元件;

(4)盡量減少管(guan)接(jie)(jie)頭的使用數量,管(guan)接(jie)(jie)頭盡量用焊接(jie)(jie)連接(jie)(jie);

(5)使用直螺紋接(jie)頭(tou)(tou),三通接(jie)頭(tou)(tou)和彎(wan)頭(tou)(tou)代替錐管(guan)螺紋接(jie)頭(tou)(tou);

(6)盡(jin)量用(yong)回油塊代替各個配管;

(7)針(zhen)對使(shi)用(yong)的高壓(ya)力,規定(ding)安裝時(shi)使(shi)用(yong)螺栓的扭矩(ju)和(he)堵頭扭矩(ju),防止結合面和(he)密(mi)封件被蠶食(shi);

(8)正確安裝管接頭

上(shang)述圖片僅供參考,詳(xiang)細產品詳(xiang)情請(qing)咨(zi)詢我(wo)們(men),更多(duo)型號請(qing)訪問(wen)我(wo)們(men)的(de)網站或致電我(wo)們(men)了解"。謝謝

 液壓制(zhi)動系統產(chan)生(sheng)制(zhi)動效能不良的(de)原(yuan)因,一(yi)般可根據制(zhi)動踏(ta)(ta)板(ban)行程(cheng)(俗稱高、低)、踏(ta)(ta)制(zhi)動踏(ta)(ta)板(ban)時(shi)的(de)軟硬(ying)感覺(jue)、踏(ta)(ta)下制(zhi)動踏(ta)(ta)板(ban)后的(de)穩定(ding)性(xing)以及邊疆多腳(jiao)制(zhi)動時(shi)踏(ta)(ta)板(ban)高度來判斷。

  1.一般制(zhi)動時踏(ta)板高度太低zhi動效(xiao)能不良。如(ru)連續兩腳或(huo)幾腳制(zhi)動,踏(ta)板高度隨這高且制(zhi)動效(xiao)能好轉,說明制(zhi)動鼓與(yu)磨擦片或(huo)總泵活塞與(yu)推(tui)桿(gan)的間隙過大。

  2維(wei)持制動(dong)時(shi),踏(ta)板(ban)(ban)的高度若(ruo)(ruo)緩慢或迅(xun)速下降,說(shuo)明(ming)制動(dong)管路某處裂紋、接頭密閉(bi)不(bu)良(liang)或分泵皮碗(wan)密封不(bu)良(liang),其回位彈簧過軟或折斷(duan),或總泵皮碗(wan)、皮圈密封不(bu)良(liang),回油閥及出油閥不(bu)良(liang)。可首先踏(ta)下制動(dong)踏(ta)板(ban)(ban),觀察(cha)有(you)無制動(dong)液滲漏部(bu)位。若(ruo)(ruo)外部(bu)正常,則應檢查分泵或總泵故障。


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李建波先生

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